小编： 中大型SUV的受欢迎程度一直都是只增不减，但由于较高的价格将很多的消费者拒之门外，另一方面消费者对于一台中大型SUV的全地形能力也不断地提高
中大型SUV的受欢迎程度一直都是只增不减，但由于较高的价格将很多的消费者拒之门外，另一方面消费者对于一台中大型SUV的全地形能力也不断地提高。恰巧，现阶段国产汽车中恰恰有这么几款中大型SUV的表现也很不错。
没错，这次车知事会对比三台这个级别的车型，两款国产车型和一款合资车型，看看它们之间能摩擦出什么样的火花。
作为荣威家族的旗舰车型，荣威RX8凭借着大气的外观，精致的内饰吸引了大批人的关注，接近五米的车身加上7座的配置，作为家族旗舰车型可谓实至名归，也让在这个级别有意向的消费者的选择更加的丰富。整车的造型设计比较的大气方正，外形较为硬汉，有一股硬派SUV的味道。
整车采用7座的布局。内饰方面，荣威RX8整体大气简约，没有过多的复杂线条，营造出一种精致感。皮革和木纹的搭配恰到好处，进一步的提升了车内的质感。10.1寸的触控屏+7英寸的仪表屏增强了内饰的科技感。车机搭载斑马智能互联系统，流畅度表现不错。
荣威RX8同样为非承载式车身，采用后整体桥悬架，配备全地形驾驶模式，高配车型带有后桥差速锁，同样具备全地形能力。
从整车来看，荣威RX8在硬件配置上足够的硬派，但外观仍然符合城市化日常的使用。整体设计比较的简约，精致度表现不错，斑马系统提供了较强的便利性，7座车在日常使用中实用性比较的强，2.0+6AT的组合也比较符合同级别主流的水平。
作为目前国产中大型SUV中关注度较高的一款车型，从销量就能看出一直名列前茅，相比起其他的同级别SUV，抢占上市时机也成了它关注度较高的原因之一。同样方正的造型，大气的中网，造型独特的大灯都是这台车的加分项。
内饰的整体风格同样偏向稳重、豪华，木纹饰板提升了档次感，7寸的液晶仪表屏幕符合同级别主流水准，可显示多种车辆信息。10英寸的屏幕要比荣威RX8小一些，反映灵敏度表现不错，同时支持实体按键控制。显示效果不错，搭载的是传祺T—BOX3.0智能交互系统。
空间方面，相比起荣威RX8表现中规中矩，毕竟尺寸摆在那。传祺GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kW，峰值扭矩320N·m。匹配6挡手自一体变速箱。悬架方面，采用了前麦佛逊式，后多连杆式独立悬架。整体还是一台主打城市驾驶的车辆。
传祺GS8拥有大气稳重的外观设计，悬浮式车顶增加了时尚感，内饰做工用料不错，空间方面比起RX8中规中矩，底盘悬架设计保证了较好的公路驾驶性，并可满足轻度越野路况。
按理来说，从探界者的整体尺寸上完全处于劣势，并且并没有7座版本，可比性很弱，但售价与其他两台车型高度的重合，因此也成了不少合资车购买意向者的选择，外观和内饰也都采用家族化的设计，美式风格浓郁。
内饰设计采用雪佛兰家族式的内饰设计，车内采用大量的硬质塑料，质感方面比起前两台那就是高下立判了。八英寸的中控屏幕搭载安吉星智能车联系统，功能丰富，还可以随时对车辆进行定位，这一点好评！除此之外，车机支持多媒体互联、CarPlay。
探界者搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体和9档手自一体变速箱。探界者采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，与传祺GS8同为城市公路取向，配一套适时四驱的系统。
作为雪佛兰旗下十分热门的一款SUV，探界者展现出了不俗的实力，美式风格的外观显得十分饱满，力量感十足。内饰设计实用为主，只是做工用料上与其他两款车相比存在一定差距，并且，由于尺寸的原因，并未布局7座车型，不过，空间表现能够令人满意，实用性突出，2.0T+9AT的动力规格十分抢眼。
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