小编： 一个高压表、一个低压表，再在一个连通头上接上3根管子，这个看似不起眼的设计却解决了奥迪空气悬挂快速检测的问题
一个高压表、一个低压表，再在一个连通头上接上3根管子，这个看似不起眼的设计却解决了奥迪空气悬挂快速检测的问题。
“以前查空气悬挂，要把整个空气悬挂全拆下来，耗时至少半天。现在，只要10多分钟就够了。”昨天，南岸区海峡路商社德奥4S店维修车间，29岁的刘荣青拿着自己的“发明”介绍说，一汽奥迪公司已经在全国推荐使用。
上周三傍晚，一位开着奥迪A8L的市民在内环快速路上行驶时，行车电脑报警空气悬挂出现异常。
“如果某一个悬挂出现问题，以前要把整个悬挂系统全部取下来，费时费力。”刘荣青说，“维修起来复杂不说，还让一些性急的客户心里着急。”
一个偶然的机会，刘荣青发现了四个空气悬挂有一个“咽喉”，就是紧挨压缩机的地方，可以开关每一根管路。如果有一个仪器，可以测量每一根管路的压力，就能发现哪一个轮子的空气悬挂有故障，但是这个仪器市面上并没有现成的。刘荣青就利用业余时间，到五金公司买来相关配件，“组装”了一套简易的仪器，公司的同事也一起研究，终于上线试用，“起码节约三分之二以上的时间，客户取车的时间大大提前了。”
商社德奥4S店王静说，在刘荣青的“发明”出现前，全国各个销售服务部都曾为空气悬挂的检测烦恼过，但都还没有一种很好的解决办法。厂家的维修手册中还是介绍的传统办法，“一些同行到我们店参观后，扩大了使用面。后来，厂家将这个设计推荐给全国奥迪4S店使用。”
刘荣青现在担任了公司机修班组长，在同事眼中，他是一个“发明家”。因为他亲手制作了138个故障解决方案，涵盖了奥迪电气系统、动力系统、传动系统、底盘系统、车身系统，其中的42个案例被收入奥迪SOST专题解决方案中，这些案例都有推广价值。
因为勤奋钻研，提高了自己的技能技术，刘荣青2008年在全国“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛中获得了二等奖，2009年参加我市首届“金扳手”汽车精英电视挑战赛也获得了二等奖，2010年被市交委评为“重庆市交通行业优秀技能人才”，今年1月，被团市委授予“最美青工”称号。（来源：重庆晨报）
当前网址：http://www.sx-news.com/keji/2018-11-09/48093.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与陕西新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
