小编： 经过了7月份的车市冷淡期，8月的国内汽车销量终于又回归到了一个相对正常的水平
经过了7月份的车市冷淡期，8月的国内汽车销量终于又回归到了一个相对正常的水平。接下来，说车君就为大家分析下8月份的销量具体状况，看看每个细分市场中哪些车型表现较为突出，哪些又大出所料呢？轿车篇总的来说，8月的轿车市场整体销量均呈一定幅度上涨，我们先来详细看一下前5名。
榜单的前五名依旧是大家最熟悉的“老面孔”——朗逸、轩逸、捷达、速腾、卡罗拉。大众朗逸指导价：10.99-16.59万元8月份，大众朗逸再次发力，力压轩逸、卡罗拉，重新夺回了冠军宝座，可以说，其改款效果还是非常明显的。
在更换MQB平台后，加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力，尤其是在动态表现方面。比现款更舒服，开着更加轻松，可以说这次换代是全面提升。日产轩逸指导价：9.98-15.90万元8月份轩逸成功逆袭卡罗拉，抢占了第二名的位置，不过销量依旧无法与第一名的朗逸直面战斗。
作为一款没有太大硬伤的家庭用车，轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣，换来同级别最具吸引力的舒适感受，加上优秀的油耗表现，讨人喜欢并不难。其独具座椅舒适、空间大等卖点也使得轩逸在同级紧凑型轿车中脱颖而出。再加上终端优惠大概在2万元左右，优惠后的轩逸性价比也进一步提升。大众捷达指导价：7.99-13.49万元捷达紧随轩逸上升到了第三名。一款车坚持这么多年确实不容易，每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可。
对于想买一款皮实耐用的家用车来说，质量稳定、保有量大、维修便宜的捷达也可以说是不二之选，扎实的口碑也省下了宣传的费用。总之，对于普通家庭代步而言，确实是一款“神车”。丰田卡罗拉指导价：10.78-17.58万元卡罗拉相比7月的迅猛态势本月显得有些疲软，跌幅近6000辆，排名第四。不过，卡罗拉也是销量榜上的常客了，在全球范围内更是极其畅销。
可以说，卡罗拉做到了同级别最高水平的“均衡性”，并无明显短板，居家过日子非常合适。同时，目前终端有1万多的优惠额度，售价十分稳定。大众速腾指导价：13.18-21.88万元速腾仍是“小五郎”，和上月排名保持不变。新朗逸上市后本以为会冲击到速腾的市场份额，但目前看来速腾的销量还是非常稳定的。
目前速腾的终端优惠已经达到了3万元以上，在性价比上，已经到了最佳购买期。从产品层面，速腾依旧是A+级别最具竞争力的车型之一。不过，相比前5名，6-10名的变化就有点大了，我们大致来看一下：别克英朗在本月竟然直接拿下了上月帕萨特的第6位置。要知道，在前十榜单中，我们见到它的次数真的不是很多。这次的好成绩与其部分区域2.5万元的优惠力度有很大关系。
迈腾上个月被帕萨特“血洗”了一把之后，这个月又杀回来，21057辆的销量几乎与上月的帕萨特持平。吉利帝豪仍然是前十榜单中的唯一自主品牌轿车，简直棒棒哒！
哈弗H6和途观仍然是前两名，与上月相比GS4和博越互换了名次，宝骏530和帝豪GS跌出了TOP10标志着8月国产自主品牌的溃败。8月SUV领域的赢家是日系，逍客和奇骏分别以比上月多6000辆和多近万辆的巨额增长，重新杀入了TOP10。
北京现代ix35的登榜也让人有些意外，再看看在前面轿车排名榜榜上有名的领动，也许韩系车的“冬天”真的过去了。MPV篇成熟的国内MPV市场每次都不会给我们太大惊喜，8月份自然也是如此……榜单上仍然是熟悉的排名、熟悉的面孔……
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