小编： 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车5月9日报道 2018年对于北京现代来讲是“新十五年”战略的开局之年，仔细回味北京现代在本届北京车展中带来的产品
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网易汽车5月9日报道 2018年对于北京现代来讲是“新十五年”战略的开局之年，仔细回味北京现代在本届北京车展中带来的产品阵容与品牌风貌，正是其“质现代・智未来”品牌战略落地的现实缩影，北京现代已经全面挺进本土化战略的2.0新时代。
相比往届车展，本次北京车展北京现代的展台十分不同，在产品方面分别展示基础车系、性能车系、新能源车系三大领域产品，同时，首发专为中国市场打造的轿跑LAFESTA，一改往日主打“家用”、“性价比”的产品路线，在车型方面摆开年轻化、本土化攻势，而在此三大领域之外的产品如Genesis并没有作为展出产品露出，显示北京现代全面拥抱中国本土化年轻消费者的决心；此外，本次北现展台并没有邀请明星热场，而是增加了“车家互联展区”，使用体验式营销的方式使消费者感受到“智未来”的品牌内涵。
全新产品阵容 纵向三元格局初现
在基础车系、性能车系、新能源车系三大纵向产品梯队方面，北京现代分别展示了新一代ix35、ENCINO、全新索纳塔插电混动/新伊兰特纯电动车等新产品；在电动、智能、网联三大横向技术领域中，则带来新一代氢燃料电池车NEXO切割车，和基于Apollo小度车载系统能力的下一代人车智能交互系统、RSE车内智能服务系统等领先科技。
再看具体展出车型特点，LAFESTA作为北京现代性能车系的首款轿车产品，填补了高性能运动轿车细分市场空白，作为一款专为新生代年轻消费者打造的产品，LAFESTA引入现代汽车最新设计理念SensuousSportiness，通过fastback溜背式车身、自然流畅的线条以及黄金分割比例的结构，塑造运动美感。同时，搭载1.6T高功率发动机，配合7速双离合变速器，动力输出强劲。此外，配备智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统，完善智能安全和人机交互体验。
其次，在今年4月10号上市的ENCINO与LAFESTA组成全新阵容，再次与大家见面，北京现代对外表示，ENCINO作为品牌“新十五年”战略落地的首款新车，倾注北京现代上下奋起的心血，正式拉开北京现代高性能时代大幕。相比于传统SUV车型，ENCINO在造型设计上更加大胆前卫、符合年轻人的审美。
此外，展出的新一代概念车型Le Fil Rouge，则重点展现设计语言上的进步，新一代氢燃料电池汽车NEXO应用了清洁能源氢燃料技术新一代动力总成，全新索纳塔插电混动版已在去年广州国际车展中首发，在本次北京车展上也正式与大家见面，新一代ix35作为“新一代硬派智能网联SUV”，通过在造型设计、产品性能、安全保护三大领域进行全新调校与设计，更加贴近中国用户的用车需求。
至此，北京现代已形成由新一代ix35领衔的基础车系、LAFESTA、ENCINO组成的性能车系，以及全新索纳塔插电混动、新伊兰特纯电动车组成的新能源车系纵向三元产品梯队。
通过战略调整布局未来出行
引领北京现代做出产品矩阵调整的正是其2017年11月发布的全新品牌战略“质现代・智未来”。
十五年前，北京现代作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域中外合资项目，短短11年时间，北京现代成为继南北大众之后，国内第三个单一品牌年销过百万的车企，同时，累计销量达到500万辆；十五年后，北京现代第900万辆车正式下线，成为汽车行业第4家进入900万辆的合资车企；2017年北京现代发布全新品牌战略“质现代・智未来”，为领航下一个十五年打下战略基础。
2018年，北京现代站在更加贴合年轻消费者的位置，正在加速“三纵三横”产品布局的落地和本土化2.0战略的深入推进，站在全新起点之上的北京现代开始重新审视市场，调整自我，以全新品牌战略重新起航。
品牌战略的转变意味着北京现代从追求销量到打造品牌的决心转变，改变传统方式以智能起航，在追求极致品质的同时，全面布局未来智慧出行，提供全方位、高品质的便捷产品和服务。
后百万时代的北京现代正式开启了本土化战略2.0时代，未来将以智能网联与用户体验作为发展方向深耕中国市场。“国家正在加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”陈桂祥称，“北京现代作为先进汽车制造业的一员，在下一个十五年，持续强化品质经营能力，加快智能网联、自动驾驶、新能源技术等方面的工作推进与融合。”
战略元年冲击90万销量目标
2018年北京现代全年计划销售90万辆，相比去年提升10%，2020年前，北京现代将推出伊兰特EV、索纳塔9插电式混合动力版，以及B级纯电动轿车、小型纯电动SUV等9款新能源车型。
北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长樊京涛表示：“对于北京现代来说，产品将在2018年到2020年进行全面换代，北京现代将在产品、技术、服务等方面全面发力。”
本年度一季度，北京现代共计销售新车近20万辆，同比增长近20%，并且从去年6月份开始，已经连续数月实现正增长，未来随着新车的推出，产品竞争力的加强，北京现代或有望重回巅峰时期。
2018年作为“三纵三横”战略元年，北京现代通过调整企业经营结构和产品布局结构的革新，不仅为年度90万辆的销量目标而冲击，更为重新崛起和迎接1,000万用户的到来做好了准备。
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