大众欲在美生产纯电动微型巴士和跨界车

来源:盖世汽车(上海) 郑菁_NA1415 浏览

小编: (原标题:左拥德国右抱中国还不够?大众又欲在美生产纯电动微型巴士和跨界车) 盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团一直以来积极在欧洲和中国推进其电

(原标题:左拥德国右抱中国还不够?大众又欲在美生产纯电动微型巴士和跨界车)

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盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团一直以来积极在欧洲和中国推进其电动车计划,认为欧洲和中国的政策法规正加速推进电动汽车的使用。然而现在,大众确认将在美国生产其即将推出的纯电动微型巴士和跨界车。

大众I.D.系列概念车由该公司新的电动汽车MEB平台提供动力,I.D.车型与高尔夫车身尺寸相似,预计2020年款将成为大众首款量产电动汽车。大众还将推出I.D. VIZZION轿车、I.D.Crozz跨界车和I.D. BUZZ纯电动微型巴士,其中后两款车型将在美国生产。

大众北美地区负责人Hinrich Woebcken表示,“为了获得强劲的销量增势,需要在美国生产上述两款电动车。对于进口汽车来说,打入超大市场是不可能的,我们希望在美国实现电动汽车的本地化。”

纯电动I.D. CROZZ概念车将是一款紧凑型SUV,配备双电机动力系统,前电机功率为75千瓦,后电机功率为150千瓦,总功率为225千瓦(302马力)。其电池组容量为83千瓦时,大众宣称其续航里程可以超过500公里(310.7英里)。

I.D. BUZZ电动微型巴士是大众标志性微型巴士的新能源版本,大众此前在底特律车展上表示该车将有两种动力选择。高配版将采用全轮驱动系统,总输出功率为369马力,搭载111千瓦时容量的电池组。此外,该款I.D. BUZZ可在约 5秒内从 0加速到 60英里/小时,最高时速为99英里/小时。低配版I.D. BUZZ将采用后轮驱动,最高功率 268 马力,搭载 83千瓦时电池组,续航里程大约在 200英里左右。

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