小编： 谈起汽车制造业，公认的全球三强无外乎是德国、美国、日本，英国是一个被当代人忽略了的汽车强国
谈起汽车制造业，公认的全球三强无外乎是德国、美国、日本，英国是一个被当代人忽略了的汽车强国。英国汽车品牌有一个显著的特点，大部分都是高端品牌，如大家熟知的捷豹路虎，近几年凭借正确的全球化战略下，一步步走向世界舞台，捷豹路虎无论是品牌价值还是产能销量，都取得了显著的增长。
捷豹路虎，继承着英国辉煌的汽车史，并且在中国豪华车的占有比例也很高，近几年捷豹路虎在中国市场可谓大放异彩！在刚刚开始的广州车展上，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎一口气带来了旗下大部分车型的2019年款，这样旗下车型齐换代这种事其实也是不多见的。
曾经有人问大咖，捷豹路虎有什么特点，其实这是一个见仁见智的问题，我们甚至没法给出准确的答案，但它就是能给人一种不一样的感觉，这点是毋庸置疑的，就像这次广州车展展台上的捷豹I-PACE。作为捷豹品牌首款纯电轿跑SUV，捷豹I-PACE拥有捷豹所有的设计元素，由内向外散发着捷豹品牌与生俱来的跑车基因，当然设计的下面藏着的动力系统才是它的亮点。
捷豹I-PACE的动力由容量高达81kW·h的锂离子电池以及分别位于前后轴，综合功率高达400马力，峰值扭矩达到696牛·米的电动机提供，0-100km/h加速仅需4.8秒，动力上足以用恐怖去形容。得益于跑车化的空气动力学设计以及高效的能量管理技术，在NEDC新欧洲行驶工况测试下的续航里程达到456公里。充电方面也非常便捷，在使用功率为100kW的直流快充模式下，电量从0充至80%仅需40分钟，充电15分钟即可以实现100公里的续航里程。
为充分延长续航里程，捷豹I-PACE使用增强版制动能量回收系统，可回收几乎全部制动能量。当驾驶者将脚从油门踏板上抬起，该系统会立即启用能量回收制动系统，车辆将缓缓降低车速，并同时将制动产生的能量为电池充电，提升车辆续航里程。捷豹I-PACE还通过一系列的科技配置，为驾驶者提供一流的驾控体验，搭载的捷豹“驾控管家”可调动态模式，可对车辆的油门灵敏度、变速箱换挡速度、转向比及减震器硬度进行多至16种个性化设定，满足不同驾驶者的驾控需求，瞬间点燃捷豹I-PACE的运动激情。搭配了“捷豹全路程智能四驱科技”系统和全路况反馈系统（AdSR），以此营造出的跑车般灵动敏捷的操控感。
在车展当天，厂商建议起售价为64.8万元的捷豹I-PACE还完成了首批车主交付仪式，让用户率先享受“捷豹品牌首款纯电动SUV”带来的高性能体验，感受源于赛道DNA的激情。在交付仪式上，捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁胡波先生表示：“作为捷豹首款豪华纯电轿跑SUV，捷豹I-PACE集前卫美学、捷豹性能、前瞻科技为一体，还拥有跑车级性能、先进的人工智能科技和极高的实用性。即使采用纯电驱动，其魅力丝毫不减。”
在捷豹I-PACE 交付的同时，捷豹I-PACE eTROPHY也首发亮相，捷豹作为常年征战电动方程式（Formula E）赛场的汽车品牌，在纯电动汽车领域自然拥有话语权。此举不仅是捷豹今年在国内推出的“驭·我所欲”这个全新市场主题的佐证，还让消费者近距离感受赛道驾控的激情，感受捷豹品牌的魅力。展现了捷豹在前瞻电动科技领域的卓越成就，展现了未来电动化战略及“竞而为新”的理念。
此外，据悉Formula E第五赛季将在下月“重燃战火”，20辆捷豹I-PACE纯电赛车将参与竞技，其中，由车手王涛、张亚琦组成的“中国军团”携手百度、汽车之家、星星充电等合作伙伴将再启征程，为广大赛车运动爱好者和捷豹路虎粉丝带来令人血脉喷张的观赛体验，展现捷豹品牌风驰“电”掣的赛道魅力。
除了捷豹品牌，路虎品牌也在本次广州车展大放异彩，路虎在本次车展中推出了2019年款路虎揽胜、揽胜运动版以及2019年款路虎发现，这三款重磅新车售价区间分别125.8-264.8万元、90.8-188.8万元、为68.80-95.98万元。这几辆路虎吸引人的地方，更多的是它们强大的性能配置。
2019年款路虎揽胜搭载了InControl智能驭领 尊享触控信息娱乐系统，搭配两块10英寸高分辨率触摸屏，辅以12英寸TFT高清交互式虚拟显示仪表和全彩抬头显示系统，提升直观的操作感受和超凡的互联体验。与此同时，凭借ATRS路虎全地形科技的加持，2019年款路虎揽胜从容应对草地、砂砾、冰雪、浅滩等多重复杂路况，助力用户轻松驾驭任何路况。
作为路虎揽胜家族的运动先锋，2019年款路虎揽胜运动版新增3.0升V6 特别版，标配Terrain Response全地形反馈适应系统、电子空气悬架、全LED大灯、电动尾门等多项配置。路虎揽胜运动版SVR则可以满足追求极致性能的顾客的需求，该车装备一台拥有422kW最大功率，峰值扭矩高达700N·m的5.0升V8机械增压发动机，全面诠释了揽胜运动版独树一帜的运动特质。
另外，2019年款路虎发现全新升级了驾驶辅助与泊车辅助高科技配置，强化了路虎发现家族卓越的ATRS路虎全地形科技以及多功能性，在豪华体验、动力操控以及创新科技方面全面越级。
除了2019年款的新车型，捷豹路虎还和百度等互联网企业合作，在智能网联、大数据等领域也有新的产品，比如自驾圈的“米其林”——“路虎自驾线路评级”。这一极具前瞻视角及专业水准的权威出游指南平台，将通过丰富的内容及产品生态，为自驾游爱好者带来全新出游体验，并进一步强化路虎独具特色的体验品牌。
路虎联合中国国家地理等专业媒体评选出多条星级的自驾线路，而我们只需要在百度地图上选择，就能体验到这些有着独特自然景观、人文风俗、全地形和主体性的星级线路。
未来五年，路虎品牌将携手合作伙伴，利用各自在经验、技术及平台等领域的优势，不断优化内容及产品生态，致力于打造最受欢迎的自驾路线年，路虎预计推出多款自驾路线的体验产品，并在战略合作伙伴百度地图的APP导航端，增加星级路线一键导航等推荐功能，实现官方路线年，路虎将建立独立的自驾路线产品开发及运行团队，打造稳定成熟的内容及产品生态，形成自驾路线产品的批量化开发模式。
不管是有着英伦式优雅的捷豹，还是作为豪华越野车不二选择的路虎，2018年两个品牌都迎来了更多细分车型的加入，同时伴随着电动化进程的不断加速，未来捷豹路虎也将会有更多新能源产品车型进入国内。相信日后越来越多的车主也会加入到捷豹路虎这个大家庭里。
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