小编： 2018年的赛季首战在成都金港赛道火热敲响后，5月25日——5月27日，CSBK第二站的比赛在上海天马赛道开战。相比成都炎热的温度，上海这几天时晴时雨的天气也给车手们增加了一些挑战。车队纷纷做好
2018年的赛季首战在成都金港赛道火热敲响后，5月25日——5月27日，CSBK第二站的比赛在上海天马赛道开战。
相比成都炎热的温度，上海这几天时晴时雨的天气也给车手们增加了一些挑战。车队纷纷做好干胎雨胎随时切换的准备，迎接第二轮激烈刺激挥洒汗水的速度竞技。
第一场250cc公开组的比赛中，14岁的车手江卓燃在第五圈超过排位赛第一位的蓝意，获得车手生涯里第一个冠军的荣誉，令人刮目相看。也为更多热爱运动的年轻人证明了后生可畏，值得期待。颁奖感言中他称很感谢CSBK给予他的机会和平台。作为本轮比赛的解说，同时如今也是小忍者赛车教练的袁际博讲到，小排量的竞技对车手的体重要求非常高，所以自身素质也是很重要的一方面。同时本场比赛也加入了一名外籍车手Butti Nocila，获得公开组第三名的好成绩。希望中国赛车受到更多国际关注。统规组方面，女车手陈玲夺得亚军席位，为赛车运动增添了来自女性“巾帼不让须眉”的力量。
SBK超级公开组的比赛中，仅8位车手进入竞技内。为了车手的安全和比赛考量，赛会决定车手杆位在100秒至110秒之间即可进入决赛，其他车手将自动归于新秀组的竞技。天马赛道的特点是单圈赛道短，赛道间距较窄。本轮比赛为24圈，对排量1000cc的赛车来说，须进行来回倾斜翻身，也非常考验车技。在第18圈，92号车手张炜安超过一直排位在第一名的黄彦嘉，夺得冠军。这就是赛车运动的魅力所在，不到最后一秒，就拥有无限可能性。
SS超级运动组，作为“冠军收割机”的袁际博对天马赛道比较熟悉，很轻松保持冠军席位。而同样来自天仕川崎车队的林智飞获得亚军。袁际博说：“感谢我身后的车队，这几天天气一直变换不定，机械师很辛苦换车胎，以及进行各种调校，昨晚也工作到很晚，拿到好的成绩是我的职责，但真心感谢我的伙伴们。”
比赛激烈，车队团结协作也是很重要的一方面。在CSBK的每场比赛中，天仕川崎车队一直是欢呼声最高，奖杯最多的，车手们的精彩表现离不开这样一支专业的赛车队。
SP超级量产组，去年获得CSBK年度总冠军的马赛必须必在冠军领奖台站稳脚跟。“马爷”摘下头盔说：“准备的很充分，状态很好，结果很满意。”第二名的王孝源和第一名的成绩相差不是很大，他称：“发车很好，但后面节奏有点乱。因为地面湿滑，有几处弯道有积水，所以最后就保持原状，正常发挥。”来自飞肯车队的年轻车手陈洪岩赢得季军，他很兴奋：“努力抱住位置，守住第三位，并很开心和马赛同场竞技。”而在本场比赛中，虽然没有领先席位的女车手陈豫莹也很值得关注，从去年的新秀组到今年突破自己，来到大排量的赛车领域已经挑战了自己，也为女车手打足了精气神。
19位车手同场竞技的超级新秀组方面，车手马磊获得冠军。对于非常不错的成绩他说：“过5号弯6号弯赛车有点跳档，其他倒没有什么波澜不惊，今天因为天气的原因相对保守，希望明天可以尽全力。”
第一天的比赛可谓是精彩练练，惊喜不断。赛车就是这样，因为热爱所以拼搏，因为拼搏所以超越。让我们一起期待明天的决赛吧，车手们加油！
当前网址：http://www.sx-news.com/tiyu/2018-05-28/8641.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与陕西新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
