小编： 英国虽然不是汽车的发明地，但是凭借着强大的工业实力以及历史悠久的私家马车使用历史，成为了当年汽车诞生初期最大的汽车消费国以及生产国，在汽车工业史上扮演了非常重要的角色
英国虽然不是汽车的发明地，但是凭借着强大的工业实力以及历史悠久的私家马车使用历史，成为了当年汽车诞生初期最大的汽车消费国以及生产国，在汽车工业史上扮演了非常重要的角色。而且英国也诞生了很多知名的汽车品牌，比如路虎捷豹、宾利劳斯莱斯、mini、阿斯顿马丁等等比较知名的汽车品牌。与美系、日系、德系、法系、中系汽车一道被誉为五大汽车系列。而且英国绅士最擅长的就是生产豪华品牌，英国汽车曾经就是豪华的代名词。不过随着英国经济的衰落，这些曾经英国的骄傲也开始流落海外，大量的英国汽车品牌因市场不景气破产，被海外企业收购。今天我们就盘点一下在中国销售的英国汽车品牌，看看有几家是真正的英国车。路虎捷豹可能是中国人最熟悉也是最常见的英国豪华品牌了，曾经的捷豹路虎分别以制造运动轿车以及高端豪华越野车闻名于世，但是由于公司破产198-2000年之间分别被福特集团打包收购，02年在福特的推动下正式进入中国。到了2008年的时候因为美国次贷危机，福特不得不大量脱手旗下品牌，于是路虎捷豹被转手到了印度塔塔集团手里，印度塔塔集团以生产廉价车以及农用车为主，业内人士都说这是暴发户娶了落魄贵族。不过塔塔接手后的路虎质量一直不怎样，尤其是这两年在国内混的非常惨。与路虎捷豹被多次卖身最后下嫁不同的是，劳斯莱斯的命运还算不错，在1998年公司破产被拆分后，旗下的汽车部门被德国宝马获得，而生产航空发动机的部门因为战略价值被英国政府出资拯救。劳斯莱斯在改革开放后曾小量进口。2003年正式进入国内，中国成为了仅次于美国的劳斯莱斯最大市场。虽然主打英国豪华风格，但是底子里德味十足。1994年宝马通过收购罗孚集团，获得了旗下为都市而生的Mini品牌。2000年，经典Mini退出了历史舞台，同年，由宝马打造的全新MINI问世。2003年，拥有个性、潮流等鲜明标签的MINI品牌被带入了中国市场。虽然前5年的年销量仅有两三千台，但凭借出色的文化营销以及不断扩充的产品线，中国已是MINI全球发展最快的市场，仅2017年MINI在华年销量突破3.5万台，成为MINI全球第四大消费市场。与劳斯莱斯一样，宾利一直主打英系豪华。但是与劳斯莱斯一样没有逃过破产的命运，同样于1998年，宾利被大众集团收购。2002年北京车展首日，一篇名为《七大款争购天价宾利》的新闻格外引人注目，而在车展结束前，标价888万元的宾利雅致728豪华加长轿车被贴上了已售出的字样，这次高调地亮相也成为宾利正式进入中国市场的开始。至此宾利和劳斯莱斯成为了中国市场高端豪华轿车的代名词。甚至因为中国市场专门推出了SUV车型。2005年7月，MG品牌被南汽收购正式落户中国。首批国产车型MG 7系列、MG TF跑车下线，标志着MG名爵品牌在中国市场的全面启动。2007年12月，上汽斥资20.95亿元并购南汽，为MG名爵注入了符合年轻需求的时代基因。而经历品牌整合期的MG名爵，也从英国品牌正式变成了自主平牌，虽然车标与品牌还是延续了英国时代的样式，但是车型已经彻底变成了中国设计与制造。如今的名爵与荣威一到成为了上汽旗下最成功的乘用车品牌。阿斯顿·马丁 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。阿斯顿马丁在国内因007系列电影而被人们熟知，也是中国境内销售最豪华的英国跑车品牌。路特斯曾用名为莲花跑车，80年代曾少量引进，不过最后也因破产被马来西亚民族汽车品牌宝腾汽车收购。以生产赛车及竞技跑车闻名世界。面向小众市场的路特斯再次引起关注是2017年吉利集团宣布完成对路特斯51%股权的收购，按照规划，路特斯品牌未来有望在国内发展SUV及新能源车型。
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